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O pneu é inflado e, usando um laser, o operador remove os resíduos de borracha da superfície de forma uniforme, preparando-o para a instalação de uma nova banda de rodagem.
O pneu é inflado e, usando um laser, o operador remove os resíduos de borracha da superfície de forma uniforme, preparando-o para a instalação de uma nova banda de rodagem.
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O pneu é colocado em um envelope especial previamente hidratado para evitar o excesso de calor entre as borrachas e evitar que o pneu o receba de forma direta da autoclav.
Após o envelopamento é colocado em cada envelope um vácuo para tirar todo e qualquer ar que estiver entre o pneu e o envelope.
A recapagem a frio da BANDAG prolonga a vida útil da carcaça, evitando danos causados pelo calor. O processo é monitorado por um painel eletrônico completo.
Nossos técnicos irão analisar com o auxílio de uma máquina e luz especial cada processo seguido avaliando a qualidade do serviço e acabamento de cada pneu.
CONTATO
(81) 4042-3489
atendimento@rodebempneus.com.br
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